2024.11.08
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特朗普即將入主白宮，關稅2.0影響幾何
2024年美國總統(tǒng)選舉塵埃落定，特朗普6日凌晨在佛羅里達州棕櫚灘縣會展中心發(fā)表勝選講話。在特朗普當選總統(tǒng)的情形下，美國對中國、中國加工貿易伙伴國，甚至全球大幅加征關稅的概率或將上升。
特朗普的2.0關稅新主張包括：范圍更廣、打擊力度更強，對所有進口到美國的商品征收10%或20%的全面關稅；對所有中國進口商品至少征收60%關稅；對中國在美國“廣泛資產”的所有權制定新的限制措施。美國的平均關稅將從2023年的2.3%躍升至17%，達到美國大蕭條以來的最高關稅水平。
歷史經驗顯示，通常在關稅時間線明確至關稅方案落地之間約1個季度的窗口期呈現較為明顯的“搶出口效應”。上述情景下、可能在明年上半年推高出口增速強于季節(jié)性水平。
根據IMF的統(tǒng)計，2023年中國貿易順差占全球貿易順差國比重達到27%、中國的制造業(yè)出口占全球的比例亦超過13%、較2018年的11.8%進一步上行，且占比已超過同期德國、日本、英國等國總和，在顯示制造業(yè)競爭力提升的同時、貿易失衡的格局或延續(xù)，均可能推升企業(yè)“搶出口”動機。而分行業(yè)而言，截止今年8月，美國藥品、電氣設備、計算機等行業(yè)的經銷商庫銷比位于歷史較低分位值，或可能對“搶出口”期間的彈性有較大拉動。
匯率
離岸人民幣本周創(chuàng)出逾五年來最大跌幅
特朗普的經濟計劃被認為會引發(fā)美國“再通脹風險”，支撐美元走強，美債承壓。特朗普主張為企業(yè)減稅，這將支撐美股，同時對內減稅，疊加收緊移民政策和加征關稅，將進一步放大美國的供需矛盾，導致美國“再通脹”風險上行。通脹反復或導致美聯(lián)儲降息節(jié)奏放緩，甚至收緊貨幣政策，利好美元，利空美債。
特朗普贏得美國總統(tǒng)大選后，離岸人民幣當地時間11月6日創(chuàng)出逾五年最大跌幅，離岸人民幣兌美元下跌逾1.5%至盤中低點7.2096，隨后跌幅收窄，收于7.2036，這是2019年8月以來的最大單日跌幅。在岸人民幣兌美元一度下跌1.1%至7.1803，收于7.1796，創(chuàng)出2020年2月以來最大跌幅。
成績單
中國10月出口同比增長12.7%
11月7日周四，海關總署公布數據顯示，以美元計價，中國10月出口同比增長12.7%至3090.6億美元，躍升至27個月高位，前值增2.4%。按美元計價，前10個月，我國進出口總值5.07萬億美元，增長3.7%。其中，出口2.93萬億美元，增長5.1%。
前10個月，東盟為我第一大貿易伙伴，我國對東盟出口3.36萬億元，增長12.5%；歐盟為我第二大貿易伙伴，對歐盟出口3.04萬億元，增長3.5%；美國為我第三大貿易伙伴，對美國出口3.04萬億元，增長4.9%。
前10個月，我國出口機電產品12.36萬億元，增長8.5%，占我出口總值的59.4%。其中，自動數據處理設備及其零部件 1.2萬億元，增長10.9%；集成電路9311.7億元，增長21.4%；手機7539.7億元，下降0.9%；汽車6985.4億元，增長20%。
同期，出口勞密產品3.48萬億元，增長3.2%，占16.7%。其中，服裝及衣著附件9327.5億元，增長0.7%；紡織品8295.2億元，增長5.8%；塑料制品6155.8億元，增長7.4%。出口農產品5875.3億元，增長4.4%。
此外，出口鋼材9189.3萬噸，增加23.3%；成品油4915.6萬噸，減少7.2%；肥料2590.2萬噸，增加0.6%。
空運
鋰電池航空運輸規(guī)定全面升級
國際航空運輸協(xié)會（IATA）近日發(fā)布的2025年版危險品規(guī)則（DGR），即第66版，對鋰電池的航空運輸規(guī)定進行了重要更新。這些變更從2025年1月1日起生效。
一、新增UN編號及包裝說明新增了鈉離子電池的UN編號和包裝說明：UN 3551：鈉離子電池UN 3552：鈉離子電池（安裝在設備中或與設備包裝在一起）針對有機電解質鈉離子電池，增加了三個包裝條款PI 976、PI 977、PI 978。
二、電量限制與包裝要求對于鋰離子電池和鋰金屬電池：在2025年12月31日之前，電芯或電池的電量建議不超過30%。自2026年1月1日起，電芯或電池的電量不得超過30%。特別地，對于2.7Wh以上的電芯或電池，其電量必須嚴格遵守不超過30%的限制；而對于2.7Wh或以下的電芯或電池，雖然建議電量不超過30%，但規(guī)定可能相對靈活。在PI 966-II、PI 967-I/II、PI 969-II、PI 970-I/II等條款中，新增了3米堆碼測試要求，以確保包裝的強度和安全性。對于鈉離子電池：至2025年12月31日，電芯或電池的電量同樣建議不超過30%。之后的電量限制及包裝要求將參照鋰離子電池的相關規(guī)定執(zhí)行。
三、標簽與標記變更“鋰電池標簽”已更名為“電池標簽”?！暗诰蓬愇ｋU品標簽 鋰電池”已更名為“第九類危險品標簽 鋰離子和鈉離子電池”。
四、其他相關更新鋰電池驅動的車輛運輸編號變更：在2025年3月31日之前，鋰電池驅動的車輛還可以按照UN 3171進行運輸。自2025年3月31日之后，鋰電池驅動的車輛需按照新的UN編號（如UN 3556或UN 3557）進行運輸。
增加了關于運輸過程中正在使用或打算使用的數據記錄儀和貨物跟蹤設備的相關規(guī)定。內置電池的有源器件如不符合特定條件，可根據含鋰電池設備的相關規(guī)定繼續(xù)運輸。對電池驅動的助行器的規(guī)定進行了更新，并闡明了鋰離子電池仍然安裝在助行器中的情況下對電池沒有瓦時值限制。
阿聯(lián)酋
國家合格標志與性能標簽已更新
近期，阿聯(lián)酋工業(yè)與先進技術部MoIAT（Ministry of Industry & Advanced Technology）發(fā)布公告，宣布2024年第137號部長決議已通過了阿聯(lián)酋國家合格標志與性能標簽的設計修訂。根據新規(guī)定，所有受阿聯(lián)酋相關法規(guī)管控的產品必須在指定的過渡期內更換其標志或標簽。
根據決議，標簽更新的過渡期如下，自2024年9月16日起算：
- 已在當地市場上流通的產品：12個月
- 新入市的產品：6個月
政策
跨境電商迎重磅政策利好
日前，海關總署發(fā)布《海關總署關于進一步促進跨境電商出口發(fā)展的公告（征求意見稿）》公開征求意見的通知（以下簡稱《公告》）。
根據《公告》，為進一步促進跨境電商高質量發(fā)展，海關總署擬對如下跨境電商出口監(jiān)管措施進行優(yōu)化。
一、取消跨境電商出口海外倉企業(yè)備案；二、簡化出口單證申報手續(xù)；三、擴大出口拼箱貨物“先查驗后裝運”試點；四、推廣跨境電商零售出口跨關區(qū)退貨監(jiān)管模式。
來源：焦點視界
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