2024.12.06
1458近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，出口結(jié)構(gòu)的升級(jí)成效非常顯著。以新能源汽車、鋰電池與光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”成為我國(guó)企業(yè)出口新優(yōu)勢(shì)。
鋰電池作為“新三樣”產(chǎn)品之一，無(wú)論是在個(gè)人消費(fèi)品，還是在工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都得到了廣泛運(yùn)用。同時(shí)，鋰電產(chǎn)品給我們生活帶來(lái)便利的同時(shí)，由于其產(chǎn)品特性，也存在一定的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。為服務(wù)保障鋰電池安全便捷高效出口，本期針對(duì)“新三樣”中鋰電池產(chǎn)品進(jìn)行政策講解。
01鋰電池的定義和分類
鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的，屬于一次電池（不可反復(fù)充電），如紐扣電池。鋰離子電池是可以充電的，屬于二次電池（可反復(fù)多次充電），如手機(jī)電池。
聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本》(TDG)中鋰電池運(yùn)輸分類體系的分類如下：
02需使用危險(xiǎn)貨物包裝鋰電池的海關(guān)監(jiān)管要求
《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》規(guī)定：為出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)包裝容器的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的性能鑒定。生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)出口。
根據(jù)上述要求，對(duì)需使用危險(xiǎn)貨物包裝的鋰電池類商品，不僅要使用經(jīng)性能檢驗(yàn)合格的包裝，而且還要向?qū)俚睾ｊP(guān)申請(qǐng)包裝使用鑒定。
03鋰電池危險(xiǎn)貨物包裝豁免要求
《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本》(TDG)第188條款規(guī)定“交付運(yùn)輸?shù)碾姵睾碗姵亟M，如滿足下列要求，即不受本規(guī)章其他規(guī)定限制”
（1）對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池，鋰含量不超過(guò)1g，對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池組，鋰含量總和不超過(guò)2g；對(duì)于鋰離子電池，瓦特-小時(shí)比率不超過(guò)20W·h，對(duì)于鋰離子電池組瓦特-小時(shí)比率不超過(guò)100W·h。
（2）鋰離子電池須在容器外標(biāo)明其瓦特-小時(shí)比率。
（3）除安裝在設(shè)備中或與設(shè)備包裝在一起的電池組外，包件毛重不得超過(guò)30KG。
（4）每個(gè)包件須標(biāo)有符合規(guī)定要求的鋰電池標(biāo)記。
（5）除裝在設(shè)備外，電池和電池組須裝在完全將其封閉的內(nèi)包裝內(nèi)。電池或電池組須有防止發(fā)生短路的保護(hù)措施……，此外，還需符合其他一些條款，具體規(guī)定詳見(jiàn)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本》(TDG)及相應(yīng)運(yùn)輸方式的國(guó)際危規(guī)。
04出口提示
1、鋰電池需要根據(jù)不同運(yùn)輸方式，遵守相應(yīng)的海運(yùn)危規(guī)、空運(yùn)危規(guī)要求。企業(yè)出口時(shí)應(yīng)關(guān)注不同國(guó)際規(guī)章的差異化要求，并及時(shí)跟蹤最新的變化情況。
2、出口企業(yè)需要提前關(guān)注對(duì)方國(guó)家鋰電池相關(guān)政策要求，如FCC、UL、CE、RoHS、WEEK等法規(guī)或認(rèn)證要求，避免或減少相關(guān)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。
來(lái)源：天津海關(guān)
漢連新聞
