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緩解疫情沖擊,跨境電商應(yīng)對有道
2020.07.304552

“物流價(jià)格全線暴漲時(shí),包機(jī)業(yè)務(wù)也被刺激,往常二三十萬美元一趟的包機(jī)價(jià)格一度漲到七八十萬美元甚至一百萬美元?!?020年第二季度跨境電商行業(yè)調(diào)研報(bào)告顯示,疫情導(dǎo)致全球運(yùn)力大幅削減,空運(yùn)和海運(yùn)價(jià)格相繼上漲,賣家物流成本急劇攀升。


調(diào)研顯示,國際局勢不明朗、國際物流受阻、資金周轉(zhuǎn)困難、海外采購商倒閉或資金斷鏈等因素給外貿(mào)企業(yè)帶來較大沖擊。全球疫情之下,外貿(mào)線上化趨勢愈發(fā)明顯,越來越多的企業(yè)選擇開啟跨境電商的外貿(mào)新征途。同時(shí),針對物流困局,部分企業(yè)采取“國內(nèi)倉+第三方海外倉+亞馬遜FBA倉”模式,將補(bǔ)貨發(fā)運(yùn)至第三方海外倉運(yùn)營,有效分散了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),保障了終端銷售的持續(xù)性。

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物流掣肘


4月份,由于航班大量停飛,運(yùn)力無法滿足空運(yùn)需求,各大物流服務(wù)商以不同形式提價(jià),跨境電商賣家的物流成本快速攀升。在雨果網(wǎng)于5月9日發(fā)起的由455位賣家參與的問卷調(diào)研中,七成以上賣家表示4月份的物流支出同比增幅過半,更有24%的賣家表示物流價(jià)格同比去年翻了兩番以上。


由于空運(yùn)價(jià)格暴漲,海運(yùn)需求量有所提高。在上述調(diào)研中,52%的跨境電商賣家在頭程運(yùn)輸上選擇海運(yùn)方式。價(jià)格成為賣家渠道選擇上最重要的考量因素,其次是時(shí)效和性價(jià)比。


受美國暴亂及歐洲爆倉等因素影響,6月份賣家的整體物流時(shí)效普遍較低。雨果網(wǎng)在6月4日發(fā)起的由236位賣家參與的調(diào)研顯示,九成以上賣家的物流出現(xiàn)了延誤情況。其中,42%的賣家物流比正常情況延時(shí)10天以上。與一季度相比,基于各國對疫情的控制,二季度跨境電商物流頭程問題在較大程度上得到了解決,但因?yàn)楫?dāng)?shù)貍}庫包裹積壓較多,人員不足,且運(yùn)作效率下降,尾程派送問題突出。


“在確保庫內(nèi)疫情防控效果的前提下,海外倉一件代發(fā)、中轉(zhuǎn)、貼標(biāo)、換標(biāo)等業(yè)務(wù)將迎來井噴式增長?!眻?bào)告指出,疫情下,郵政官方渠道的所有產(chǎn)品均大幅漲價(jià),eBay、Wish、速賣通等平臺上以銷售低客單價(jià)產(chǎn)品為主的賣家在尋找更高性價(jià)比的物流渠道,鐵路小包和海運(yùn)小包或是一個(gè)新的方向。


“2020年的跨境物流沒有淡季,”上半年重點(diǎn)運(yùn)送防疫物資,下半年商業(yè)需求的回歸會帶動(dòng)物流貨量暴漲。其間,如何提升自身競爭力,實(shí)現(xiàn)降本增效是物流企業(yè)需要重點(diǎn)考慮的問題。


基于目前的物流狀況,跨境電商賣家要合理采購備貨,控制好在途在售等庫存;做好客戶維護(hù),與買家提前溝通尾端派送時(shí)效滯后等情況,告知原因爭取獲得諒解,必要時(shí)向客戶提供降低損失的可行性建議,減少差評和退貨現(xiàn)象的發(fā)生。此外,要做好資金回轉(zhuǎn)周期延長預(yù)案,防止現(xiàn)金流斷裂帶來的負(fù)面影響。

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加速轉(zhuǎn)型


自3月份復(fù)工以來,疫情正加速外貿(mào)線上化趨勢。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,海關(guān)跨境電商監(jiān)管平臺進(jìn)出口增長26.2%。其中,出口增長28.7%,進(jìn)口增長24.4%??缇畴娚坛蔀榉€(wěn)外貿(mào)的重要力量。


相比一季度,海外實(shí)體零售在二季度受到的沖擊更大、影響程度更深,消費(fèi)場景繼續(xù)向線上轉(zhuǎn)移,海外消費(fèi)者正在養(yǎng)成的網(wǎng)購習(xí)慣會逐步讓中國跨境電商賣家受益,越來越多的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)也順應(yīng)形勢轉(zhuǎn)型跨境電商。


調(diào)研顯示,主動(dòng)嘗試跨境電商業(yè)務(wù)的企業(yè)占比在快速提升。6月5日調(diào)研的200家外貿(mào)企業(yè)中,有19%的企業(yè)選擇主動(dòng)嘗試跨境電商升級業(yè)務(wù)模式,相比上一個(gè)季度提升了8個(gè)百分點(diǎn),還有13%的企業(yè)選擇加力拓展日韓、中東等新市場。7月2日針對143家外貿(mào)企業(yè)的調(diào)研顯示,對于布局跨境電商,46%的外貿(mào)企業(yè)表示有意組建跨境電商團(tuán)隊(duì),13%的企業(yè)表示會找第三方代運(yùn)營跨境電商業(yè)務(wù)。


由于疫情蔓延,“宅經(jīng)濟(jì)”品類需求爆發(fā),家居、辦公、美容、健身器材等賣家迎來一輪訂單回暖潮。據(jù)零售分析公司Stackline數(shù)據(jù)顯示, 除防疫物資外,歐洲人在封城時(shí)的最大剛需是在室內(nèi)鍛煉,宅家生活和娛樂用品需求大幅增長。隨著各國陸續(xù)解封復(fù)工復(fù)產(chǎn),自行車、電動(dòng)車等代步工具以及打印機(jī)等戶外用品和辦公用品需求上漲。據(jù)全球速賣通數(shù)據(jù),疫情期間,平臺3D打印機(jī)的銷售額同比翻了一番。海外大量工廠因疫情關(guān)閉,線下流通渠道受限,但線上跨境渠道是暢通的,很多商家選擇線上購買3D打印機(jī)打印口罩、汽車零件,甚至打印飛機(jī)零部件。


小貼士

廈門漢跨境供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,正是以跨境電商服務(wù)商的角色,成為跨境電商企業(yè)與政府海關(guān)之前的一座橋梁,更好的推動(dòng)諸多利好政策的實(shí)現(xiàn)與執(zhí)行。目前,我司為各類跨境電商企業(yè)提供跨境電商進(jìn)口合法渠道咨詢、物流方案策劃,為更多類似優(yōu)錸優(yōu)購的跨境電商提供物流服務(wù),降低海外優(yōu)勢商品進(jìn)入中國市場的門檻,提供專業(yè)的平臺系統(tǒng)對接服務(wù)、跨境物流清關(guān)服務(wù)。

跨境物流咨詢熱線:0592-5608333-118(陳經(jīng)理)/19859176643(微信同號)

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