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關(guān)于“油”的運(yùn)輸,你不得不知道!
2024.09.242317

油的分類

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原油


原油一般是指未經(jīng)加工處理的石油,是一種黑褐色并帶有綠色熒光、具有特殊氣味的粘稠性油狀液體,是烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態(tài)烴的混合物,根據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,原油是油類,所以應(yīng)由原油船運(yùn)輸。


汽油


汽油通常是油品運(yùn)輸中閃點(diǎn)最低、最容易燃燒的物質(zhì),是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體,外觀為透明液體,可用作燃料。根據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,汽油是油類,所以應(yīng)由油船運(yùn)輸。


柴油


2022年11月7日,十部委聯(lián)合發(fā)布2022年第8號公告,修訂《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》,將“1674柴油[閉杯閃點(diǎn)≤60℃]”調(diào)整為“1674柴油”,這就意味著所有柴油都被列入《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》,不再區(qū)分閃點(diǎn),柴油成了危險(xiǎn)化學(xué)品。在水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,判斷一個(gè)液體貨物是油還是化學(xué)品,要看它是在Marpol附則1附錄1的《油類清單》里面還是在IBC第17章的《最低要求一覽表》里面。前者屬于油類,由油船運(yùn)輸;后者屬于化學(xué)品,由化學(xué)品船運(yùn)輸。油船和化學(xué)品船的檢驗(yàn)規(guī)范是不同的,所以這兩者不能混淆。根據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,柴油是油類,所以應(yīng)由油船運(yùn)輸。


潤滑油


潤滑油是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體。潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。根據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,潤滑油是油類,所以應(yīng)由油船運(yùn)輸。


燃料油


燃料油是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來的較重的剩余產(chǎn)物。燃料油主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥傻?,其特點(diǎn)是粘度大,含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。船用燃料油現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB17411-2015是參考國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的船用燃料油標(biāo)準(zhǔn)ISO8217制定的,是強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),主要技術(shù)指標(biāo)有運(yùn)動(dòng)粘度、硫含量、硫化氫、閃點(diǎn)、水分、酸值、總沉淀物等。根據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,燃料油是油類,所以應(yīng)由油船運(yùn)輸。


石腦油


石腦油《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL公約)附則I附錄1“油類清單”中的物品,但并不是《國際散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)第17章中列明的散裝液體化學(xué)品。所以石腦油是油品,應(yīng)該由油船來運(yùn)輸。此外,石腦油又名粗汽油,屬于非持久性油品。


航空煤油


航空煤油學(xué)名“噴氣燃料”,航空煤油是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體,成分主要由不同餾分的烴類化合物組成。具有易燃特性,容易引發(fā)燃燒、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,航空煤油是油類,所以應(yīng)由油船運(yùn)輸。


瀝青


以瀝青質(zhì)和膠質(zhì)為主的非烴和烴類混合物,可天然產(chǎn)或在原油加工中產(chǎn)生。外觀形狀黑色液體、半固體或固體,軟化點(diǎn)以上為液體,軟化點(diǎn)以下為固體,有光澤。具有良好的粘結(jié)性、抗水性和防腐蝕性,廣泛用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)和鋪筑路面等??扇迹叽碳ば?。根據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,瀝青是油類,所以應(yīng)由油船運(yùn)輸。


溶劑油


溶劑油是五大類石油產(chǎn)品之一,是烴的復(fù)雜混合物,極易燃燒和爆炸,外觀無色或淺黃色液體,不溶于水,溶于多數(shù)有機(jī)溶劑。據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,溶劑油是油類,所以應(yīng)由油船運(yùn)輸。


基礎(chǔ)油


基礎(chǔ)油是通過精煉原油生產(chǎn)的。原油在加熱過程中重?zé)N可提煉成基礎(chǔ)油。通過使用加氫技術(shù),在高壓下使用氫氣去除硫和芳烴,可以獲得極純的基礎(chǔ)油。根據(jù)據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,基礎(chǔ)油屬于油類,所以應(yīng)由油船運(yùn)輸。


煤焦油


煤焦油是一種高芳香度的碳?xì)浠衔锏膹?fù)雜混合物,絕大部分為帶側(cè)鏈或不帶側(cè)鏈的多環(huán)、稠環(huán)化合物和含氧、硫、氮的雜環(huán)化合物,并含有少量脂肪烴、環(huán)烷烴和不飽和烴,還夾帶有煤塵、焦塵和熱解炭。根據(jù)Marpol附則1附錄1的《油類清單》,煤焦油不屬于油類物質(zhì),但屬于易燃液體,需要用化學(xué)品船運(yùn)輸。


生物柴油


生物柴油不屬于柴油的,因?yàn)樯锊裼筒⒉辉凇队皖惽鍐巍分?,而是在IBC第17章中。所以,生物柴油屬于化學(xué)品,應(yīng)由化學(xué)品液貨船運(yùn)輸。

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油類運(yùn)輸運(yùn)輸注意事項(xiàng)


1、《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》和《內(nèi)河散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定的化學(xué)品船不能載運(yùn)油品。

2.載運(yùn)散裝油類的油輪應(yīng)當(dāng)具有雙船殼結(jié)構(gòu)。內(nèi)河油船的防止油污證書標(biāo)明(閃點(diǎn)>60℃),不得裝運(yùn)閃點(diǎn)<60℃的油品。內(nèi)貿(mào)散裝汽油應(yīng)當(dāng)用適載閃點(diǎn)60℃以下油品的油船運(yùn)輸。

3、外貿(mào)油船的適裝油品可以查驗(yàn)國際防止油污證書。內(nèi)貿(mào)油船的適裝油品可以查驗(yàn)適航證書。

4、植物油是油,但通過水路散裝運(yùn)輸時(shí),不屬于油類貨物,屬于散裝化學(xué)品。植物油運(yùn)輸船必須符合散裝化學(xué)品運(yùn)輸船的要求,持有《船上有毒液體物質(zhì)污染應(yīng)急計(jì)劃》(或者《船上污染應(yīng)急計(jì)劃》)和《貨物記錄簿》。

5、輕質(zhì)油和重質(zhì)油并不是油品的具體品名,而是油品的分類。輕質(zhì)油主要包含汽油、煤油、輕柴油、溶劑油以及相同餾分的產(chǎn)品;重級別油包含(1)在 15℃時(shí)密度高于900kg/m3的原油;(2)除原油外,在15℃時(shí)密度高于900kg/m3或在50℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度高于180 mm2/s 的油類;(3)瀝青、焦油及其乳化物。


來源:阿拉關(guān)務(wù)人

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